河军河上巡逻队湖军高原湖中军盘点那些内陆国海军

内陆国是指完全没有海岸线,四周均与陆地接壤的国家,截止到2016年,在全球大概有四十几个内陆国。对于一个现代国家而言,没有海岸线就意味着无法发展独立的海运,目前,海运依然是国际货物贸易的主要运输方式。对于一个国家的军事力量而言,一般有陆海空三军,然而,对于内陆国而言,这事就有点尴尬了,因为内陆国没有海岸线。但是,内陆国里有河,有湖,一样可以停靠船舶,所以一些内陆国是有海军的,虽然他们的海军不能扬帆出海,有的内陆国海军的船舰配备的还是有模有样的,一样可以虎虎生威。在世界上,截止到2020年,大概有十几个内陆国配备有海军。

先看美洲的国家。玻利维亚海军:玻利维亚是一个妥妥的内陆国,尽管不能面朝大海,但是,玻利维亚对其海军的经营却十分认真和专业。玻利维亚是内陆海军强国,其包括海军陆战队在内的海军现役人员约为5000人,各种舰艇达40多艘。的的喀喀湖位于秘鲁和玻利维亚两国交界处,其海拔约为3800多米,长约190公里,宽约80公里,湖中有50多个岛屿,这个湖虽然海拔高,但是不上冻。在这个湖泊上,有一些湖港。另外,玻利维亚境内还有一些湖泊和河流。

玻利维亚有专门的“海军节”,海军这天非常热闹,“玻利维亚人要求出海口”的标语到处飘扬。其实,在玻利维亚独立的时候,这个国家是有海岸线年,秘鲁、玻利维亚与智利发生了一场战争,此后,智利把玻利维亚的太平洋出海口地区全部给占领和吞并了。玻利维亚的海军就此只能把他们的“新家”搬到了的的喀喀湖和一些湖泊与河流中,其实,人家玻利维亚的海军以前是见过大海的,只不过后来打仗打输了,只能跑到湖与河中混日子了。

巴拉圭海军:这也是一个内陆海军强国,这是一个典型的河军。巴拉圭军事力量由该国的陆海空三军组成,其海军也有相当的规模,包括海军陆战队在内的巴拉圭海军现役人员大约为5400人。巴拉圭的主要河流有巴拉圭河和巴拉那河。巴拉圭河是巴拉那河的重要支流,巴拉圭河上有很多河港,其中皮科马约河和巴拉圭河汇合处的亚松森河港是巴拉圭的首都。

巴拉那河在与乌拉圭河汇合后称为拉普拉塔河,最后注入大西洋。巴拉圭海军的舰艇主要就是位于这些河流上,巴拉圭海军是典型的内河海军。巴拉圭的首都亚松森是一个内河港口城市,也是该国最大的城市,是该国的政治、经济、交通、文化中心,亚松森周边地区也是该国重要的农业区和人口聚集区。亚松森就在边界附近,我觉得,从维护首都安全的角度,巴拉圭也是有必要建立一个强大海军。

再看看非洲的国家。卢旺达海军:卢旺达本身就是小国,面积约为2.6万平方公里,其海军位于基伏湖上。布隆迪海军:布隆迪本身也是小国,面积约为2.78万平方公里,其海军驻扎在坦噶尼喀湖上,被称之为湖军。卢旺达和布隆迪海军规模都比较小,估计就是几艘船而已。

乌干达海军:乌干达海军陆战队驻扎在维多利亚湖上,军事人员规模大概为400人。马拉维海军:马拉维海军驻扎在马拉维湖上,规模很小。这几个国家都是挨着湖泊,其中这三个湖泊比较大,维多利亚湖,其面积约为6.94万平方公里;坦噶尼喀湖是世界第六大湖,其面积约为3.29万平方公里;马拉维湖的面积约为2.96万平方公里,都是挺大的湖。

中非共和国海军:其海军规模不大。乌班吉河是刚果河的重要支流,中非的首都班吉位于乌班吉河西岸,自班吉河港到河口间全年可通航,中非共和国海军驻扎在乌班吉河上。在气候上,中非共和国北部属热带草原气候,该国南部属于热带雨林气候。在该国最南部的河谷地带,这里降水丰富,适宜发展耕作农业,人口相对稠密。另外,该国首都班吉就位于边界附近。该国的海军似乎也有所谓的拱卫其南部边境和首都的作用。

马里海军:马里位于西非,面积约为124万平方公里。马里的北部是沙漠地区。非洲第三长河尼日尔河流经马里,马里的首都巴马科就是位于尼日尔河两岸。马里的海军主要是一支小型河道巡逻队,人数大约为几十人。尼日尔河内陆三角洲是马里境内尼日尔河中游冲积平原,这里是马里的“鱼米之乡”,有一些湖泊,这里渔产丰富,盛产水稻、棉花、花生等作物。尼日尔河内陆三角洲的范围大概是从该国西南的塞古到东北的通布图。库利科罗(西南距巴马科57公里)以下的尼日尔河道终年可通航。

去看看欧洲。欧洲的内陆国一般没有独立的海军建制,就算有舰艇编队,其舰艇编队一般隶属于陆军。如塞尔维亚内河舰队:2006年塞尔维亚的黑山的解体使得塞尔维亚成为了一个内陆国,这对塞尔维亚海军的打击非常大。塞尔维亚海军就成为了隶属于该国陆军的一支部队,被称为塞尔维亚内河舰队,现役人员大概为500多人,舰艇大约为20艘。还有像位于多瑙河里的匈牙利国防军战舰营。瑞士陆军在瑞士国内的日内瓦湖、卢塞恩湖等湖中好像有那么几艘巡逻艇。

去看看亚洲。老挝海军:截止到2018年,老挝的内河巡逻部队现役人员约为550多人,有巡逻艇和登陆艇约50多艘。在东南亚的11个国家中,老挝是唯一个内陆国。既然大家都有海军,老挝也不能少。在地形上,老挝国土的近八成为山地和高原,湄公河谷地以及附近的数块小平原基本都是位于边界和边境地区,这些地区是老挝的重要的农业地区。从人口分布上来看,湄公河谷地与平原区也是老挝的人口比较集中地区。

老挝的首都的万象位于湄公河中游左岸,万象位于老挝与泰国的边界处,与泰国的廊开府隔着湄公河相望。万象是老挝最大的城市,是该国的政治、经济中心,其所在的区域为湄公河中游谷地。泰国在湄公河边上摆上几门大炮,如果一发射,估计一炮就能打到河对岸。无论从维护其首都安全,还是保护其人口和经济腹地的角度而言,老挝都是很有必要发展海军的。

乌兹别克斯坦海军:这是一个相当尴尬的海军。在内陆国海军中,乌兹别克斯坦海军算是挺大的海军了,在其巅峰时期,其海军人员约为2500人,大概有40艘各种舰艇,各种类型舰艇挺齐全的,其中,水面作战舰艇2艘,扫雷艇4艘。但是,在未来,如果稍有不慎,这支装备齐整的海军就有可能“无海可下”了。

乌兹别克斯坦是个内陆国家,沙漠占了其国土面积相当大的一部分,该国内陆河流水量比较小,无水运。那乌兹别克斯坦的海军在哪里呢?在咸海。南部咸海位于乌兹别克斯坦,北部咸海位于哈萨克斯坦。咸海的历史很悠久了,大概存在了几百万年了,后来由于有阿姆河和锡尔河的注入,其水位基本不变。在1950年时,此时的咸海是面积广大,碧波荡漾,湖中有1000多个岛屿,湖边有港口,渔船众多。曾经的咸海是世界第四大湖,面积曾达到了6.8万平方公里,不过那都是曾经了。

在20世纪60年代初,前苏联当局为了发展中亚地区农业,引进阿姆河和锡尔河的河水开掘运河,对阿姆河和锡尔河进行改道,用河水灌溉沙漠。阿姆河、锡尔河以及运河周边的农业是发展起来了,然而,咸海的面积却一步步在萎缩。在1987年,咸海已经分成了北咸海和南咸海两片区域,到1997年,咸海水域已经降至原来大小的十分之一,在2003年,南咸海又分为了东咸海和西咸海,在2014年时,东咸海曾经完全干涸。现在,咸海干涸的地区已经变成了一片沙漠。不仅如此,咸海周围地区荒漠化盐碱化变得越来越严重,在前苏联时期开发出的很多良田现在又变成了沙漠。

1991年,前苏联解体后,乌兹别克斯坦独立。对于发展海军,乌兹别克斯坦可谓热情高涨,不惜重金购买了很多舰艇,然而,南咸海的命运至今却依然让人忧心忡忡。如果有一天,南咸海完全干涸,那乌兹别克斯坦海军估计就成了“沙漠海军”了。

哈萨克斯坦海军,土库曼斯坦海军,阿塞拜疆海军,这三国的海军才真正有点“畅游大海”的感觉,因为这三国挨着面积巨大的里海。里海的面积约为38.6万平方公里,长约1200公里,宽约320公里,只比其临近的黑海小一点点。在遥远的以前,里海确实是海,后来由于地壳运动,与海洋隔绝了,成了湖,它属于“海迹湖”,其湖水性质偏向海水,湖滩性质偏向海滩,里海是世界上面积最大的湖。

里海地区石油和天然气资源丰富,所以里海沿岸各国基本都有意加强了海军建设。在里海地区,阿塞拜疆海军的实力可能仅次于俄罗斯里海舰队。阿塞拜疆海军的司令部位于该国首都巴库,现役人员大概有5000人,护卫舰有1艘,特种军舰1艘,巡逻艇有7艘,扫雷艇有7艘,登陆艇6艘。

最后来介绍一下所谓的蒙古国海军:在20世纪30年代,前苏联赠与了当时的蒙古人民军一条小型船舶,蒙古人民军把这条船放在了库苏古尔湖用来运输石油,被命名为“苏赫巴托尔号”。后来又组建了船队来保护石油运输,归属库苏古尔水路局管理。随着岁月的流逝,“苏赫巴托尔号”退役了。

介绍一下这个库苏古尔湖:这个湖面积约为2620平方公里,靠近蒙古国与俄罗斯的边界,湖水经过色楞格河,汇入到贝加尔湖。这是一个淡水湖,在1992年,这个地方被蒙古国定为了一个国家公园。

前苏联解体后,库苏古尔湖搞起了旅游业,为了保护当地环境,石油运输就停掉了。在1997年,库苏古尔水路局被撤销,由于财政拮据,蒙古国政府对这个船队进行了私有化管理,船队需要把当地产的皮革、羊毛等货物运到俄罗斯销售来补贴船队的运营费用,后来,这个船队被称为“蒙古国海军”。2001年起,一艘被命名为“苏赫巴托尔三号”的老式俄罗斯拖船得以启用,此后,这个船队配备7名船员,三条船,两门炮,就这么些“家当”。目前,蒙古国海军没有正式的海军编制。大概就是这么一个情况。

Leave a Reply